Vähäpelto

alkuesittelyorittammatkasvatus

Viisikon Hautarauha - kuollut 16.11.2016

virallinen nimi: Viisikon Hautarauha rekisterinumero: VH16-018-1892
sukupuoli: Ori painotus: Koulu- ja valjakkopainoitus
rotu: Suomenhevonen koulutus: Helppo B, Vaativa yksilö
syntymäaika: 01.08.2016, 3v. kasvattaja: Viisikko
väri, säkä: Rautias, 155cm omistaja: VP (VRL-14355)

20.09.2016 Suomenhevosvarsojen arviointitilaisuus 38,1p, SV-II

Ei nimi miestä pahenna, ellei mies nimeä. Harmi on oikeastaan kaikkea muuta, kuin nimensä veroinen hevonen - se on perusluonteeltaan sympaattinen ja ystävällinen hevonen, joka palauttaa edellisen hevosen aiheuttamiin harmaisiin hiuksiin hiljalleen värit takaisin. Ori on kaikissa normaaleissa hoitotoimenpiteissä kuten esimerkiksi harjatessa, varustaessa, pestessä ja kengittäessä asiallinen hoitaa, sillä se seisoo tyynen rauhallisesti paikoillaan ja odottaa, että hoitaja saa hommansa valmiiksi. Karsinassa hoidettaessa ori yleensä tyytyy imuroimaan heinäsilppua lattiatasolta, jonka loppuessa se nostaa päänsä ylös ja katsoo hoitajansa kuin kysyäkseen "olisiko vielä vähän lisää?" Ruokinta-aikana ruoalle perso ori saattaa hoputtaa tallityöntekijää pienellä hörähdyksellä, muttei kuitenkaan häiriökäyttäydy esimerkiksi kolisuttamalla hampaita kaltereihin tai ramppaamalla levottomasti karsinaa ympäri.

Koska Harmi on hyvin miellyttämisenhaluinen ja kuuliainen hevonen, on sen opettaminen sekä ajoon että ratsastukseen sujunut hyvin jouhevasti. Se on suorittajaluonteinen hevonen, joka suhtautuu työntekoon positiivisesti - orin työskentelyä katsoessa tyypillinen näky on energinen hevonen, joka kulkee aina korvat eteenpäin suunnattuna. Vaikka Harmi on monipuolinen hevonen, on se kuitenkin parhaimmillaan ajaessa jonka vuoksi valjakkoajosta onkin muodostunut orin niin kutsuttu leipälaji. Ori on melko simppeli ja helppo ajettava; valjastaessa se seisoo valjakkohevosille hyvin tyypilliseen tapaan rauhallisesti paikoillaan eikä välitä rämisevistä kärryistä tai kylkiin vauhdilla osuvista nahkaremmeistä tuon taivaallista. Ajaessa Harmi vaatii toimiakseen käytännössä vain tasaisen, kevyen ohjastuntuman sekä selkeän suunnan, johon kulkea. Sileäntyöskentelyssä Harmin valttikortteja ovat ehdottomasti sen tasaisuus sekä tasapaino, jonka ansiosta se pystyy vetämään kärryjä sulavasti erinäisiä kuvioita suorittaen. Tarkkuus- ja kestävyysajossa Harmin valttikortteja ovat sen hyvä kestävyys, ajettavuus sekä notkeus. Ketterää ja kestävää oria uskaltaa ajaa hieman reippaammassakin tempossa ilman, että kuljettavista teistä tarvitsisi tehdä järjettömän laajoja. Kestävyysajossa eli maratonilla hevonen etenee aina suurella innolla, eikä sen matkaa hidasta erikoisemmatkaan maratonesteet.

Harmia ratsastetaan noin 2-3 kertaa viikossa monipuolisen liikunnan aikaansaamiseksi. Yleisesti ottaen Harmia voisi kuvailla hevoseksi, joka etenee tasaisesti omalla moottorilla ja joka on edestä jopa epätyypillisten kevyt. Sileäntyöskentelyssä Harmin vahvuuksia ovat pikkutarkkuutta vaativat jutut, joten sen kanssa voi huoletta hienosäätää palikoita kohdalleen vaikka kaksi tuntia ilman, että hevosen otsasta kasvaisi mielettömän kokoinen sarvi ulos. Hyppääminen on Harmin mielestä parasta viihdettä, vaikka toisinaan se nappaa lähes kaikki puomikannattimet tyhjiksi puomeista. Tähän voisi kai todeta, että reipas ja hyvä asenne korvaa puuttuvat hyppylahjat sillä hevosen sympaattinen yritteliäisyys saa ratsastajan sekä koko ratsukon puomeista huolimatta hyvälle mielelle.

Traileriin sekä rekkaan Harmi lastautuu moitteetta eikä matkustaminenkaan tuota sen suurempaa päänvaivaa, mikäli orilla on matkustamisen ajan iki-ihana heinäbaari tarjolla. Vieraissa paikoissa ori on kuin kotonaan, eikä se esimerkiksi kisapaikoilla tee turhaan itsestään isoa haloota. Kilpailuverryttelyssä ja -suorituksessa ori keskittyy kuuliaisesti ohjastajan antamiin apuihin, jonka ansiosta ori onkin hyvin tuttu näky valjakkokilpailuiden palkintojenjakotilaisuuksissa.

i. Haudanhaalea
musta, 157cm
ii. Kalmanmieli
evm
iii. Kirjovarjo
evm
iie. Pilvilintu
evm
ie. Varjorikko
evm
iei. Villamania
evm
iee. Vihersalon Celia
evm
e. Kekkuliisa
punarautias, 158cm
ei. Koippari
evm
eii. Herra Kahveli
evm
eie. Annmaj
evm
ee. Tormaija
evm
eei. Mehtäkön Armas
evm
eee. Huutoleili
evm

KRJ-Koulukilpalut, 41 sijoitusta

07.10.2016 Virtuaalitalli Dei, Helppo C, 4/30
07.10.2016 Virtuaalitalli Dei, Helppo C, 1/30
10.10.2016 Virtuaalitalli Dei, Helppo C, 4/30
01.10.2016 Ginger, Helppo B, 4/30
03.10.2016 Ginger, Helppo B, 2/30
05.10.2016 Ginger, Helppo B, 4/30
10.10.2016 Ginger, Helppo B, 2/30
11.10.2016 Kaunovaara, Helppo C, 2/30
16.10.2016 Kaunovaara, Helppo C, 3/30
21.10.2016 Kaunovaara, Helppo C, 3/30
24.10.2016 Kaunovaara, Helppo C, 1/30
25.10.2016 Kaunovaara, Helppo C, 4/30
05.10.2016 Theatre of Dreams, Helppo B, 5/25
06.10.2016 Theatre of Dreams, Helppo B, 2/25
07.10.2016 Theatre of Dreams, Helppo B, 5/25
08.10.2016 Criminal Ponies, Helppo B, 2/21
13.10.2016 Wayward, Helppo B, 5/30
17.10.2016 Wayward, Helppo B, 5/30
18.10.2016 Wayward, Helppo B, 3/30
19.10.2016 Wayward, Helppo B, 5/30
15.10.2016 Escorant, Helppo B, 6/40

16.10.2016 Escorant, Helppo B, 3/40
22.10.2016 Metsovaara, Helppo C, 2/40
23.10.2016 Metsovaara, Helppo B, 5/40
25.10.2016 Metsovaara, Helppo C, 6/40
26.10.2016 Metsovaara, Helppo C, 1/40
27.10.2016 Metsovaara, Helppo C, 6/40
27.10.2016 Metsovaara, Helppo B, 3/40
29.10.2016 Metsovaara, Helppo B, 3/40
05.10.2016 Dei, Helppo C, 4/29
08.10.2016 Dei, Helppo C, 2/29
09.10.2016 Dei, Helppo C, 1/29
09.10.2016 Dei, Helppo C, 4/29
10.10.2016 Dei, Helppo C, 3/29
11.10.2016 Dei, Helppo C, 5/29
14.10.2016 Rappadan, Helppo B, 2/30
13.10.2016 Micram Raceponies, Helppo C, 2/31
15.10.2016 Micram Raceponies, Helppo C, 3/31
21.10.2016 Micram Raceponies, Helppo B, 2/31
19.10.2016 Dei, Helppo C, 3/30
20.10.2016 Dei, Helppo C, 2/30

VVJ-Valjakkoajokilpailut, 44 sijoitusta

23.08.2016 Wyat Shetlands, Vaativa yhdistetty, 3/40
25.08.2016 Metsovaara, Vaativa yhdistetty, 3/23
26.08.2016 Wyat Shetlands, Vaativa yhdistetty, 1/40
28.08.2016 Metsovaara, Vaativa yhdistetty, 2/23
01.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 2/40
06.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 4/40
07.09.2016 Metsovaara, Vaativa tarkkuuskoe, 5/50
09.09.2016 Metsovaara, Vaativa tarkkuuskoe, 2/50
15.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 4/40
20.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 1/40
24.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 1/40
25.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 1/40
27.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 3/40
28.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 4/40
29.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 4/40
31.08.2016 Tuiskula, Vaativa yhdistetty, VVJ Cup 7/95
01.09.2016 Wyat Shetlands, Vaativa yhdistetty, 5/30
01.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 5/40
03.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 2/40
07.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 6/40
08.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 6/40
08.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 6/40

11.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 4/40
16.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 6/40
17.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 1/40
19.09.2016 Ros Cirein, Vaativa koulukoe, 2/40
24.09.2016 Metsovaara, Vaativa koulukoe, 3/33
26.09.2016 Metsovaara, Vaativa tarkkuuskoe, 3/31
27.09.2016 Metsovaara, Vaativa tarkkuuskoe, 5/31
29.09.2016 Metsovaara, Vaativa tarkkuuskoe, 3/31
12.09.2016 Tuiskula, Vaativa tarkkuuskoe, 4/27
16.09.2016 Tuiskula, Vaativa tarkkuuskoe, 5/27
19.09.2016 Tuiskula, Vaativa tarkkuuskoe, 1/27
14.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 2/40
16.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 6/40
17.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 3/40
23.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 5/40
24.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 4/40
26.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 1/40
28.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 1/40
30.09.2016 Ros Cirein, Vaativa tarkkuuskoe, 5/40
01.10.2016 Metsovaara, Vaativa tarkkuuskoe, 2/45
05.10.2016 Metsovaara, Vaativa koulukoe, 4/46
07.10.2016 Metsovaara, Vaativa koulukoe, 1/46

Päiväkirjamerkinnät

Kestävyystreeniä 20.09.2016, ohjastajana Siguri
Tullessani tallille huomasin Harmin valjastettuna kärryjen eteen. Olin luvannut lähteä tänään orin kanssa maastoon harjoittelemaan valjakkoajon kestävyyskoetta varten. Niinpä vaihdoin orin valjastaneen työntekijän kanssa pari sanaa ja hain sitten sisältä tallista kypärän ajoa varten. Palatessani pihalle hyppäsin saman tien orin kärryjen kyytiin ja lähdin pyytämään sitä eteenpäin. Lähdimme ensin kävelemään tallipihalla pitkin ohjin, jotta ori hieman rentoutuisi. Siitä lähdimme suuntaamaan hyväpohjaiselle metsätielle ravissa. Teimme alkuun muutamia käynti-ravi-siirtymisiä ja lopulta otimme myös laukan mukaan. Harmi vaikutti kaikin puolin tasaiselta ja täysipäiseltä ajettavalta, enkä uskonut meillä tulevan mitään ongelmia lenkin aikana. Koska kyseessä oli kirjaimellisesti kestävyyskoe, lähdimme urheilemaan toden teolla. Aloitimme melko raskaalla intervalliharjoituksella, eli nostimme todella reippaan eteenpäinpyrkivän laukan ja siirryimme sitten käyntiin muutaman askeleen ajaksi. Tätä harjoitusta jatkoimme melko pitkään, ja Harmista huomasi, että se alkoi väsyä - aivan kuten oli tarkoituskin. Teimme myös pitkiä ravipätkiä temponlisäyksillä ja ilman, ja Harmi sai todella antaa kaikkensa. Nöyränä hevosena se kuitenkin totteli jokaista apuani ja raskaasta harjoituksesta huolimatta se nosti laukan pyytäessäni sitä. Lenkkimme oli muutamia kilometrejä pitkä, ja reitti päättyi takaisin tallipihalle. Harmi oli jaksanut todella hyvin maastossa, joten otimme erään työntekijän kanssa siltä kärryt pois ja lähdin taluttamaan oria pitkään ympäri tallipihaa, jotta se palautuisi kunnolla. Taputin oria kaulalle hienosta suorituksesta ja lähdin lopulta viemään sitä kohti tallia, jossa sitä odotti jalkojen kylmäys.

Valmennukset

Valjakkoajovalmennus 14.09.2016, omistaja VP
Vähäpellon tiluksille saapui tänään vanha ystäväni, joka on perehtynyt valjakkohevosten maailmaan vähän enemmänkin - hän on nimittäin edustanut Suomea useissa arvokilpailuissa, ja pärjännyt myös EM-tasolla parivaljakon kanssa. Tänään me ei kuitenkaan laitettu Vähäpellon hevosia parivaljakkoon, vaan suuntasimme Harmin kanssa kentälle työskentelemään ohjasajaen. Viime aikoina Harmi on ollut hieman levottoman tuntuinen kärryjen edessä, joten halusin palata muutaman askeleen taakse ja katsoa, lähtisikö homma uudelleen sitä kautta käyntiin. Nuorten hevosten kanssa paljon toimiessa tämä on ihan tuttu juttu, mutta koska itselläni on pääpaino ratsastuksessa eikä valjakon ohjastamisessa, halusin ottaa niin sanotusti varman päälle. Valmennus aloitettiin työskentelemällä kaarevilla urilla käynnissä, jossa tehtävänä oli jumpata hevosta myötä- ja vasta-asetusten kautta. Pikkuhiljaa Harmin rentoutuessa vaadin siltä yhä enemmän: Aktiivisen takapään ja tasaisen tuntuman löydyttyä lähdimme hakemaan muutamia ristiaskeleita, joista pääsin kehumaan Harmia ja ajamaan sitä kiitokseksi eteen. Näin orille jäi positiivinen mielikuva työskentelystä, eikä sen tarvinnut stressata tehtävästä suoriutumista. Ravissa työskentelimme melko pitkään ympyrällä, sillä valmentaja halusi nähdä Harmin tulevan rehellisesti sisätakajalkansa päälle ja siten rentoutuvan koko yläkropastaan. Pikkuhiljaa siirtymien ja asetusten vaihdon myötä Harmi alkoi rentoutumaan ravissa ja pääsin itsekin näkemään, mitä hevonen parhaimmillaan voisi oikeasti olla. Vaikka olen pitänyt Harmia aina hienona tapauksena, näytti se nyt kaikki palaset paikoilleen saatuaan oikeasti upealta. Se kantoi itsensä rehellisesti, se oli hyvässä ryhdissä ja vaikka sen liike rentoutui ja rauhoittui, siihen tuli ihan mielettömästi lisää joustavuutta ja liikelaajuutta!

Valjakkoajovalmennus 18.09.2016, valmentajana Salazar
Saavuin Vähäpeltoon jännittyneissä tunnelmissa, vaikka paikka alkoi olla minulle jo kuin toinen koti, käytyäni valmentamassa tallin suokkeja lähiaikoina jopa useamman kerran viikossa. Tänään minua odotteli ensimmäinen valjakkovalmennukseni, joten olin epävarma omista taidoistani. Reippaasti tartuin kuitenkin haasteeseen ja aloin vetää alkuverryttelyä Harmille kuskeineen. Ajaja sai taivutella hevosta loivalla kiemurauralla ravatessaan. Kiemurat tehtiin molemmille pitkille sivuille. Lyhyillä sivuilla keskityttiin sitten hevosen jalkoihin, nimittäin toisella lyhennettin ravia, toisella pidennettiin. Harmi oli onnekseni kuuliainen hevonen ja työskenteli hyvällä motivaatiolla. Seuraavaksi aloimme tehdä pysähdysharjoituksia. Tarkoitus oli pysähtyä neljä kertaa yhden kierroksen aikana, kerran jokaisella sivulla. Harmi olisi mielellään liikkunut eteenpäin, ja heti vastahakoisesti pysähdyttyään se kiiruhti uudestaan käynnille. Neuvoin kuskia valmistelemaan paremmin ja näin saimmekin pysähdyksistä onnistuneita. Tämän jälkeen veimme saman tehtävän seuraavalle tasolle, eli pysähdyksestä lähdettiin peruuttamaan. Mielestäni ori teki tämän ihan sujuvasti. Käynnissä suoritettujen harjoitusten jälkeen oli vuorossa loogisesti laukkailua. Laukka nostettiin pituushalkaisijan alussa ja siltä käännettiin aina vuorotellen eri suuntiin, että oikea ja vasen laukka tulisivat kätevästi esille samassa tehtävässä. Pelkkä suoralla laukkaaminen olisi kuitenkin ollut liian tylsää, joten pituushalkaisijan keskelle tuli vuorotellen temponlisäys ja -hidastus. Homma meni niin, että ensin lisättiin tempoa kahdella kierroksella putkeen molemmissa laukoissa, sitten taas kaksi kierrosta hidastuksen kera. Harmi oli yllättävän hyvin kuulolla eikä minulle jäänyt mitään mistä valittaa valjakon työskentelyssä. Loppuverryttelyt ajaja sai hoitaa tahtomallaan tavalla.




SV-II
virtuaalihevonen

© Ei halua nimeään mainittavan

Astutukset

Harmi on tarjolla jalostukseen ensisijaisesti 1-polvisille suomen(pien)hevosille. Lisätiedot ja varaukset sähköpostitse.

Jälkeläiset

Fiktion Saritta
synt. 20.09.2016
e.Fiktion Sirkitta


© VÄHÄPELLON RATSUTILA
ulkoasun suunnittelu & toteutus: Narie
otsikkokuvat © Jacques Toffi
Vähäpellon Ratsutila on virtuaalitalli | a SIM-game stable